车内乘坐空间表现也符合其7座SUV的车型定位，就实际体验来说，176CM的体验者在前排可以获得超过一拳的头部空间。第二排座椅共有两个锁止位置可供前后移动，当第三排座椅空闲时，第二排乘客可以获得接近三拳的腿部空间，头部空间一拳有余。而当第三排正常容纳成年人时，第二排也会保证一拳的腿部空间。这样的空间表现对于偶尔搭载超过5名乘员的家庭用户来说已然足够了。
新款“CX-9”的储物空间设计较为人性化，不仅在四个车门内侧，前排中央通道和第二排中央扶手处设计了杯架，即便是在并不常用的第三排也可以找到。此外，中控台底部储物格，手套箱及中央扶手箱都令储物空间更加灵活。
前排储物空间展示
第二、三排储物空间展示
再来看看后备箱，当使用第三排座椅时，行李箱空间对于放置背包等标准体积的行李不成问题。而当所有后排座椅完全放倒时（第二排座椅60:40比例分隔向前放平，第三排座椅50:50比例分隔向前放平），便可容纳大件或超长物品。同时，一键开/关的电动后备箱门无论是通过按钮、钥匙还是车内按键都能轻松操作。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
362025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
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全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
252025-04-29
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